をコンセプトに開発された精悍なヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに、さらに大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+採用により適合モデルより1ミリも肉厚が薄い1.9ミリ超極薄フェースを実現し、チタン比10倍硬度により適合規制値の0.830という反発規制を大幅に超えた0.850以上!という明らかに違う反発係数を実現した高反発フェースと、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッド設計を実現。PING ピン G440 MAX ドライバー 9.0 S PING TOUR 2.0 CHROME 65 左打ち レフティ。
シャフトは三菱ケミカル製 ドラコン飛匠シャフトを装着。PING ピン G440 MAX ドライバー 9.0 X PING TOUR 2.0 BLACK 75 左打ち レフティ。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。PING ピン G440 MAX ドライバー 12.0 SR ALTA J CB BLUE 左打ち レフティ。 ※ヘッドカバー付属します。dxp-02.jpg。しかも様々なスライスレス設計により球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された激飛び高反発ドライバーです。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。PING ピン G440 LST ドライバー 10.5 X PING TOUR 2.0 CHROME 75 左打ち レフティ。PING ピン G440 SFT ドライバー 9.0 X PING TOUR 2.0 CHROME 65 左打ち レフティ。
ダイナミックに豪快に飛ばす
ライ角:62度
ヘッド容量:460cc
長さ:46インチ
シャフト:三菱ケミカル ドラコン飛匠(中調子)
※ヘッドカバー付属します。dxp-02.jpg。しかも様々なスライスレス設計により球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された激飛び高反発ドライバーです。
しかもスライサーには嬉しい様々なスライスレス設計により、球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された、ルールに適合しながら実質高反発ゾーンの飛びが体感できる適合最強の激飛びドライバーです。PING ピン G440 SFT ドライバー 9.0 R PING TOUR 2.0 CHROME 65 左打ち レフティ。PING ピン G440 MAX ドライバー 10.5 X PING TOUR 2.0 CHROME 65 左打ち レフティ。